4 de setembro de 2012

Novo Golf


   A Volkswagen liberou fotos oficiais da nova geração do seu hatch médio, o Golf, e o veículo mais vendido da marca que chega na sétima geração e é totalmente reformulado. O modelo muda completamente e ganha novos motores que são mais eficientes, novo visual e nova plataforma MQB.

    
    Com a apresentação oficial marcada para hoje a noite em Berlim, capital da Alemanha, a nova geração do Golf tem suas primeiras fotos reveladas. O novo Golf matém o formato de costumes com grossas colunas C e visual compacto. A lateral há um um vinco na parte superior das portas com um ressalto na base. O para-brisa está mais inclinado para melhor aerodinâmica.


  Os faróis do Golf ganharam formato de "U" com dois canhões de LEDs o que marcam maior agressividade e maior esportividade do modelo.

  A nova geração evolui no visual e apresenta linhas mais retilíneas e modernas. O modelo ficou maior, mais espaçoso e, graças a redução de peso, está mais econômico.


   A dianteira apresenta uma evolução muito marcante. A nova grade segue o padrão da Volkswagen e, assim como no Novo Gol, apresenta uma parte cromada na ultima linha e o logo da marca no centro. O para-choque mostra uma grande evolução e está dividido em duas partes.


   A traseira passa a contar com lanternas no formato retangular. O porta-malas tem tampa em vidro interiço e se prolonga até a lateral e chanfro na parte inferior. O para-choque é redesenhado e se assemelha a versão GTi da sexta geração do modelo.

   
    O interior foi reformulado e os instrumentos são muito semelhante ao dos modelos atuais da marca. Os difusores de ar retangulares são novos. O console da transmissão apresenta freio de estacionamento elétrico, cobertura do porta-copos e botão de partida.

    A central multimídia foi atualizada e torna-se mais moderna e bonita. O acabamento das portas foi melhorado. Os bancos possuem desenho envolvente.


   O volante se assemelha muito ao do antigo Passat CC e tem três raios e apliques escurecidos e cromados  além de uma central de controle de som, assim como no Passat CC.

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